How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good minyak pelincir
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good minyak pelincir
Blog Article
Memilih minyak pelicir untuk kenderaan tidak boleh sewenang-wenangnya. Pemilik kenderaan perlu tahu tentang perbezaan minyak pelincir yang mempunyai jenis, iaitu sintetik dan bukan sintetik. Kedua-duanya mempunyai spesifikasi yang berbeza dan mempunyai pengaruh terhadap prestasi kenderaan.
Sebagai peneraju bendalir automobil untuk kenderaan elektrik dengan PETRONAS Iona, kami akan meningkatkan kehadiran dalam bidang ini dengan berinovasi secara berterusan dalam penyelesaian generasi seterusnya bagi segmen pasaran ini.
Harga minyak pelincir jenis ini adalah lebih murah berbanding minyak pelincir ‘multigrade’ dan biasanya digunakan untuk kenderaan/jentera berat dan lasak atau untuk enjin kenderaan ringan yang telah berusia. Kadar kelikatan SAE 40 adalah sangat preferred yang terdapat dipasaran hari ini.
Isipadunya juga banyak iaitu sehingga four liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan.
Memberikan perlindungan menyeluruh, termasuk ketika dalam pemanduan yang panjang serta dalam suhu tinggi
Minyak absolutely artificial menawarkan perlindungan yang lebih unggul untuk enjin, menjadikannya pilihan suitable bagi kenderaan dengan enjin berprestasi tinggi.
Ia secara berkesan mengeluarkan sehingga twenty% lebih banyak kotoran enjin berbanding minyak konvensional, jadi dapat meningkatkan prestasi pemanduan anda.
minyak pelincir minyak enjin kereta minyak hitam Jenis terbaik jenama harga Kelebihan fungsi
Prabayar RM300 untuk "deposit yang akan dikembalikan" akan ditolak dahulu. Manakala, ia akan dikembalikan sepenuhnya untuk sila klik link ini pembidaan yang tidak berjaya. Anda boleh keluarkan wang tersebut kemudian atau menggunakannya untuk pembidaan seterusnya.
Minyak ini cukup bagus kerana tahap kelikatan sangat tinggi, kawalan suhu dan pengoksidan supaya enjin tahan lama tanpa kompromi terhadap prestasi.
Minyak utamanya mempunyai kualiti premium dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Haba yang dihasilkan pada komponen kritikal di dalam enjin dengan menyerap dan menyebarkan haba kepada luar sistem bagi menurunkan suhu, dan melindungi komponen enjin daripada rosak dan kehilangan kuasa.
Dengan adanya additive seperti ini daya geseran antara silinder dan piston ring dapat dikurangkan lebih effektif. Kesannya, operasi enjin menjadi semakin lancar dan penggunaan bahan api menjadi lebih efisyen.
Ianya berkualiti untuk memberi perlindungan yang maksima dan jangka hayat enjin kereta Honda akan tahan lebih lama daripada biasa.